9月28日,“上海號”中歐班列首次從上海開行,駛向德國漢堡。記者獲悉,首發“上海號”列車裝運著50個滿載服裝鞋帽、玻璃器皿、汽車配件、精密儀器等貨物的集裝箱,從上海一路向西,經阿拉山口出境,預計兩周后抵達德國漢堡。不僅運輸時間被壓縮,每個標準集裝箱的物流成本也將節省三成。在外貿企業普遍面臨國際運力緊張難題時,“上海號”列車的開通為中國向“一帶一路”沿線國家及歐洲國家出口提供了一個新的物流選擇。

上海市商務委外貿發展處處長尤永生表示,從漢堡回程的“上海號”列車將裝載一批第四屆進博會參展展品抵滬,為歐洲以及沿線國家企業赴上海參展進博會開辟一條全新的通道。他表示,“上海號”列車將以市場化、專業化、國際化方式運行,目前每周開行一次,以后將逐步增加開行頻次,開拓新的線路,為更多企業提供優質服務,努力構建高效便捷的國際貿易大通道。

東方國際集團黨委書記、董事長童繼生表示,“上海號”列車與空運、海運、汽車公路運輸一起,致力于促進國內國際雙循環,致力于長三角一體化,致力于國際資源優化配置,致力于進出口聯動、工貿聯運、物貿聯動、內外貿聯運、轉口離岸貿易聯運、海鐵多式聯動,將促進上海貿易中心、物流中心建設,促進進博會溢出效應放大。

業界普遍認為,上海地處東海之濱、長江門戶,是全國海陸空交通樞紐,長久以來一直是重要的國際貿易節點城市。開通“上海號”列車是貫徹落實國家戰略、服務構建新發展格局的重要舉措,對進一步提升上海國際貿易中心能級、強化上海全球資源配置能力和開放樞紐門戶功能具有重要意義。